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简单介绍一下减摩剂中常见的添加剂成分

发布时间:2021-07-21 11:02人气:

  由于国产燃油整体质量较差,驾驶员的驾驶水平不高,驾驶条件不理想的情况较多,使得油路畅通工况恶化。添加剂可用于增强或补充光滑油的功能,如清洁、保养和修复。那么减摩剂中的常见的添加剂成分有哪些?接下来就由杭州减摩剂的小编来讲解一下吧。

杭州减摩剂

  1、聚四氟乙烯树脂颗粒型:作为常见的一种添加剂曾经在美国应用广泛,但由于低温下会沉积在油道和油泵滤清器上,形成堵塞,沉积在油泵滤清器上。活塞环槽使其不活动并加速油泥的合成,如今美国已很少推荐和使用。

  2、含铜、铁、铅等重金属颗粒的产品涂层:可在冲突表面形成金属膜,具有抗磨损、抗极端作用。但是一定要使用滤芯稍大的机油滤清器滤出,堵塞油泵和油路。此外,随着使用时间的延长,它会在活塞和气缸的外表面上形成一层薄膜,在它们之间形成一种粘合,并且容易产生粘环。

  3、固体石墨和二硫化钼悬浮液类型:主要有减摩、抗磨作用,但只能用于坚硬、光滑、缓慢移动和重型设备。当发动机转速超过 1000r/min 时,它们不工作。此外它在光滑油中的状态不稳定,在一定的时间和温度条件下会表现出来。废水堵塞油路并加速油泥的形成。

  4、氯型:“氯”是一种具有优良的添加剂,但不可以适用于发动机的高温高速发展工作生活环境,在合适的条件下会释放出酸,存在潜在危险.对发动机中的金属造成危险。此外,氯增强剂可能无法与减摩剂中现有的增强剂匹配,从而导致其他副作用。

  磁性油精型: 是一种表面金属磁化剂,主要具有减摩抗磨的作用。此类产品使用寿命太短,必须不断增加,成本相对较高。

  以上五点就是有关减摩剂中的常见的添加剂成分的全部内容,感谢您的理解与支持!

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